機身查出裂縫,韓國下令停飛9架波音737NG飛機

時間:2019年10月25日 16:47:44 中財網
  波音停飛風波還在繼續。

  中新網10月25日援引韓媒消息稱,韓國國內航空公司所擁有的9架波音飛機,因機身檢查出有裂縫,被下令停飛。

  10月初,美國聯邦航空局(FAA)在波音737NG系列飛機的機體上發現了裂痕,并發布了要求緊急檢查的“減航性(安全飛行性能)改善指示”。韓國國土交通部得知消息后,要求對韓國國內進行緊急檢查。

  韓國國土交通部25日表示,截至10月10日,韓國航空公司對擁有的150架波音737NG系列飛機中的42架進行了緊急檢查,結果發現9架飛機的機身部分存在裂痕,因此中斷了飛行。

  此次發現問題的波音737NG系列,比此前因墜落事故而遭停飛的波音737MAX8型號更老。

  據悉,本次發現的9架出現裂痕的飛機,大韓航空有5架,真航空3架,濟州航空有1架。

  

  停在濟州國際機場的大韓航空波音737-900和737-800型飛機 圖源:IC Photo
  國土部相關人士表示,截至目前,已經完成了對42架飛行3萬次以上飛機的檢查。之后將對剩下的108架繼續進行檢查,將根據檢查結果采取必要措施。

  另外,機身出現裂痕這一缺陷需要波音方面提供技術咨詢,維修需要2至3周的時間。因此,停飛可能會給航空公司帶來損失。

  近日對于波音來說,壞消息不斷。觀察者網此前報道,18日晚,多家美媒集體爆料,波音曾向美國政府隱瞞737 MAX機型上一關鍵安全漏洞。FAA當晚立刻要求波音做出解釋,后者承認自己當初并未第一時間上報。

  消息傳出后,波音18日錄得3年內最大單日跌幅,股價大跌6.79%,收盤錄得344美元/股。

  21日,波音公司遭多家機構下調信用評級,其中瑞銀和瑞信將波音評級下調至中性,目標股價減幅雙雙超過兩成。兩家投行都明確指出與波音公司最暢銷的737MAX飛機相關的風險增加。

  10月以來,波音公司高層變動頻繁。11日,波音董事會宣布解除丹尼斯·米倫伯格(Dennis Muilenburg)的董事長職務,但留任首席執行官。波音稱此舉是為讓米倫伯格專注于將737 MAX機隊重新投入使用。22日,波音又宣布撤換商用飛機部門負責人凱文·麥卡利斯特(Kevin McAllister)。

  從2018年10月到今年3月,波音737 MAX系列飛機在5個月內發生印尼獅航和埃塞俄比亞航空兩次墜機事故,共導致346人死亡。該機型隨后在全球范圍內遭到停飛,也嚴重影響737飛機的交付量。

  10月23日,波音公司發布2019年第三季度財務報告,顯示波音在今年第三季度取得營收199.8億美元,較去年同期減少21%;凈收益為11.67億美元,較去年同期減少51%;共交付5架737系列飛機,去年同期為138架,同比下降96.38%。

  今年前三個季度,波音共取得營收586.48億美元,較去年同期減少19%;凈收益3.74億美元,較去年同期減少95%。(觀.察.者.網)
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